Începe a doua ediție a Manni Group Design Award, premiul internațional de arhitectură care identifică soluții durabile capabile să scrie viitorul orașelor noastre. Premiul în valoare de 20.000 EUR va fi acordat celor mai sustenabile și inovatoare proiecte de către un juriu prestigios format din arhitecți vedetă internaționali.

După succesul concursului Xi'An Train Station din 2019, cu propuneri excelente din 75 de țări din întreaga lume, accentul din acest an se mută în Statele Unite: competiția lansată de Manni Group, în colaborare cu YAC - Young Architects Competitions și Sterling Group, vă invită să proiectați un nou cartier cu utilizare mixtă în golul urban cu vedere la râu și înconjurat de zgârie-nori din centrul orașului Detroit, Michigan.

Tema este, prin urmare, regenerarea urbană, legată de construcția de oțel în afara amplasamentului, care răspunde principiilor durabilității, reciclabilității materialelor și economisirii de energie, combinate pentru a asigura un impact minim asupra mediului, asigurând libertatea maximă de exprimare pentru proiectant.

Concursul de idei a fost prezentat oficial pe 13 octombrie în cadrul discuției digitale Arhitectura ca motor al renașterii urbane, care a găzduit trei dintre judecătorii Manni Group Design Award pentru un panel excepțional: Jorge P. Silva de la Aires Mateus Giovanni De Niederhausern de la Pininfarina și Giulio Rigoni de la BIG - Bjarke Ingels Group au împărtășit reflecții cu privire la rolul fundamental al arhitecturii în reamenajarea orașelor, subliniind importanța bazării strategiilor și politicilor pe durabilitatea mediului.

Jorge Silva ne-a condus să descoperim proiecte de reînnoire urbană a contextelor istorice rafinate din Portugalia, în special piețele principale din Porto Côvo, un mic sat din sudul țării; al orașului Vila Real de Santo Antonio; și centrul orașului Lisabona - în urma unui cutremur devastator din 1755 -, locuri de întâlnire și punct de sprijin al principalelor activități ale cetățenilor.

De Niederhausern, de la Pininfarina, ne-a arătat cum re-proiectarea unei singure clădiri sau infrastructuri poate reprezenta o relansare puternică pentru un întreg cartier. De fapt, planificarea urbană punctuală a fost centrul discursului său: aceasta constă în lăsarea deoparte a proiectelor la scară largă pentru a se concentra pe câteva intervenții vizate. Acest lucru permite optimizarea rezultatelor durabilității la diferite niveluri: economic, social și de mediu.

Trei cazuri de caz expuse: Cyrela, o clădire rezidențială situată la periferia orașului Sao Paulo, Brazilia, care a fost forța motrice pentru reamenajarea ulterioară a unei zone mult mai mari; Opera 5G Vilnius, Lituania; și ATC Tower, turnul de control al aeroportului din Istanbul, căruia i s-a aplicat metodologia DFM (Design for Manufacturing) care a implicat construcția în afara amplasamentului a întregii clădiri permițând o reducere semnificativă a costurilor, dată fiind accelerarea asamblare la fața locului.

Giulio Rigoni ne-a transportat la Brooklyn pentru transformarea infrastructurii Brooklyn Queens Expressway - o structură de autostradă pe trei niveluri - într-un parc de pe malul apei, Brooklyn Queens Park. Accentul principal din spatele intervenției, reprezentat de legătura dintre cetățeni și natură, este aici asociat cu problemele de viabilitate urbană. Eficiența rețelei rutiere din zona înconjurătoare, datorită eliminării barierei arhitecturale prezente, face posibilă o continuitate mai mare între zona urbană Brooklyn Heights și parcul Brooklyn Bridge, garantând, de asemenea, un acces mai ușor și mai sigur la malul râului. , îmbunătățind considerabil calitatea aerului. Această operațiune de regenerare a arătat cum este necesară implicarea tuturor părților interesate, asigurând astfel identificarea celei mai bune soluții pentru oraș.

Legătura cu cea de-a doua ediție a Manni Group Design Award a fost stabilită direct de către Sterling Group, dezvoltatorul proiectului, care a oferit în cele din urmă o viziune asupra evoluției din Detroit, care din cenușa unui trecut complex își propune creșterea și viitorul plin de oportunități.

La începutul anilor 1940, Detroit a fost numit „arsenalul democrației”. Cu toate acestea, în ultimele decenii, depopularea masivă și degradarea consecventă a suburbiilor au transformat una dintre cele mai prospere metropole americane în cel mai mare oraș fantomă pe care modernitatea l-a cunoscut vreodată: o imensă succesiune de case bătute, străzi pustii, clădiri abandonate.

Într-una dintre aceste uriașe goluri urbane de pe terenul fostei Joe Luis Arena, cu vedere la râul Detroit, cu fața către țărmul canadian, designerii sunt chemați să intervină pentru a reproiecta viitoarea inimă de agrement și divertisment a orașului. Detroit Waterfront Discrict va deveni un centru dinamic de atracție, cu rezidențe de lux, hoteluri, zone de afaceri, centre comerciale și culturale; un centru pulsatoriu și durabil, unde legătura cu elementele metropolei Michigan nu va lipsi: prezența apei și a verdeaței urbane, de fapt, va reprezenta adevărate pietre de temelie pentru agregarea socială și bunăstare.

Fiecare intervenție trebuie să fie inspirată de principiile sustenabilității energetice și compatibilității cu mediul, iar tehnologiile de construcție din oțel uscat vor fi preferate, în conformitate cu caracteristicile arhitecturale și densitatea centrului. Din acest motiv, concurenților li se sugerează un abac de noduri de proiect care oferă posibilitatea de a obține una dintre cele patru mențiuni specifice recunoscute de partenerii de concurență.

Grupul italian Manni oferă sisteme, soluții și abilități pentru lumea construcțiilor de oțel uscat, promovând noi scenarii pentru a depăși risipa de energie și emisiile poluante ale portofoliului existent de proprietăți. Prin 75 de ani de activitate, Grupul a depășit granițele naționale prin promovarea principiilor economiei circulare și a construcției durabile.

Un angajament care a dus la prelucrarea materialelor precum oțelul, 100% reciclabil, și la crearea de produse care contribuie la îndeplinirea criteriilor pentru obținerea certificărilor LEED și BREEAM și conformitatea cu CAM-urile naționale. Grupul folosește, de asemenea, instrumente destinate transparenței, cum ar fi EPD-urile și eticheta DECLARE emisă de ILFI - International Living Future Institute.

Astăzi, mai mult ca oricând, a privi spre viitor înseamnă să te angajezi într-o lume mai durabilă, capabilă să păstreze resursele și oportunitățile existente în favoarea noilor generații: concursul Manni Group Design Award 2020 devine un eveniment prestigios și rafinat, menit să stimuleze dezbaterile internaționale și capabil să traseze liniile schimbării prin sporirea talentului tinerilor arhitecți.

Datorită sprijinului YAC, o companie din Bologna, care promovează competiții pentru idei și arhitectură, concursul Detroit Waterfront District va implica o comunitate de peste 4000 de profesioniști din întreaga lume. Cele mai sustenabile și inovatoare proiecte vor fi selectate de prestigiosul juriu al Manni Group Design Award compus din arhitecți și designeri de calibru internațional.

Există 14 judecători, printre care arhiști precum Daniel Libeskind (Studio Libeskind), Giulio Rigoni (BIG Bjarke Ingels Group), Jorge P. Silva (Aires Mateus AA), Marie Hesseldahl Larsen (3XN), Marcos Rosello (aLL Design).

În plus, următorii sunt parteneri ai inițiativei: Colorcoat Prisma® de Tata Steel în calitate de sponsor principal, care va atribui o mențiune de aur pentru proiectele cu fațade de design; Dow, o companie multinațională dedicată sectorului chimic, și Rockwool, o companie lideră în producția de soluții de lână de piatră, în calitate de sponsor.